Piawaian pengilang ASTM A283 T91 P91 P22 A355 P9 P11 4130 42CrMo 15CrMo Aloi Paip Keluli Karbon St37 C45 Sch40 A106 Gr.B A53 Paip Keluli Lancar

Kami akan berusaha sedaya upaya untuk menjadi cemerlang dan cemerlang, dan mempercepatkan cara kami untuk berdiri semasa berada di peringkat syarikat berteknologi tinggi dan bertaraf antarabangsa untuk standard Pembuatan ASTM A283 T91 P91 P22 A355 P9 P11 4130 42CrMo 15CrMo Aloi Karbon Paip Keluli St37 C45 Sch40 A106 Gr.B A53 Paip Keluli Lancar, Kami mengalu-alukan semua pelanggan dan rakan-rakan untuk berhubung dengan kami untuk keuntungan bersama.Berharap untuk melakukan lebih banyak perniagaan dengan anda.
Kami akan melakukan setiap usaha untuk menjadi cemerlang dan cemerlang, dan mempercepatkan cara kami untuk berdiri di peringkat syarikat bertaraf antarabangsa dan berteknologi tinggi untukPaip Keluli Karbon China Lancar dan Paip Keluli Karbon, Barangan kami diiktiraf secara meluas dan dipercayai oleh pengguna dan boleh memenuhi keperluan ekonomi dan sosial yang terus berkembang.Kami mengalu-alukan pelanggan baru dan lama dari semua lapisan masyarakat untuk menghubungi kami untuk hubungan perniagaan masa depan dan mencapai kejayaan bersama!

Ia tidak mempunyai sifat mudah rapuh yang jelas, ubah bentuk kecil semasa pelindapkejutan, had keletihan yang tinggi dan rintangan hentaman berganda selepas rawatan pelindapkejutan dan pembajaan.Paip lancar aloi 42CrMo mempunyai keliatan impak yang baik pada suhu rendah dan kekuatan rayapan yang tinggi dan kekuatan daya tahan pada suhu tinggi.Pelindapkejutan permukaan selepas pelindapkejutan dan pembajaan biasanya digunakan sebagai skim rawatan haba untuk paip lancar aloi 42CrMo.

Keluli khas aloi: 41Cr4,25CrMo4,30CrMo4,34CrMo4,42CrMo4

OD: 20-660mm WT: 2.3-100mm L: 5.8M, 6M, 11.8M, 12M atau mana-mana panjang yang ditentukan lain.

Aplikasi: Pemesinan, Kejuruteraan am, lengan kren, Semak, Pelbagai Silinder, Gulungan Penghantar, Aci Berongga, Bahagian dan komponen Berongga, Kacang, Cincin, dsb.

Penggunaan paip lancar aloi 42CrMo: keluli khas yang digunakan untuk jambatan ialah "42CrMo", keluli khas untuk galang kereta ialah "42CrMo", dan keluli khas untuk vesel tekanan ialah "42CrMo".Keluli jenis ini meningkatkan sifat mekanikal keluli dengan melaraskan kandungan karbon (c).Oleh itu, mengikut kandungan karbon, keluli jenis ini boleh dibahagikan kepada: keluli karbon rendah - kandungan karbon biasanya kurang daripada 0.25%, seperti keluli 10 dan 20;Keluli karbon sederhana — kandungan karbon biasanya antara 0.25 dan 0.60%, seperti keluli 35 dan 45;Keluli karbon tinggi — kandungan karbon secara amnya lebih besar daripada 0.60%.Keluli jenis ini biasanya tidak digunakan untuk membuat paip keluli.

Aplikasi Biasa
Sesuai untuk membuat acuan plastik bersaiz besar dan sederhana yang memerlukan kekuatan dan keliatan tertentu.

Toleransi Panjang:
Apabila Panjang bersamaan dengan 6000mm, Toleransi 0/+10
Apabila 6 000 < L =12 000, Toleransi 0/+15
Apabila > 12 000, Toleransi 0/+ mengikut perjanjian
Spesifikasi proses dan sifat fizikal paip keluli 42CrMo
Paip keluli 42CrMo, kandungan karbon: 0.38 ～ 0.45%, silikon: 0.17 ～ 0.37%, mangan: 0.50 ～ 0.80%.

Paip keluli 42CrMo tergolong dalam keluli berkekuatan ultra tinggi, dengan kekuatan dan keliatan tinggi, kebolehkerasan yang baik, tiada kerapuhan pembajaan yang jelas, had keletihan yang tinggi dan rintangan hentaman berganda selepas rawatan pelindapkejutan dan pembajaan, dan keliatan hentaman suhu rendah yang baik.

Keluli ini sesuai untuk pembuatan acuan plastik bersaiz besar dan sederhana yang memerlukan kekuatan dan keliatan tertentu.Jenama organisasi standard antarabangsanya yang sepadan: 42CrMo4 sepadan dengan jenama Jepun: scm440 sepadan dengan jenama Jerman: 42CrMo4 lebih kurang sepadan dengan jenama Amerika: 4140 ciri dan skop penggunaan: kekuatan tinggi, kebolehkerasan, keliatan yang baik, ubah bentuk kecil semasa pelindapkejutan, kekuatan rayapan yang tinggi dan kekuatan daya tahan pada suhu tinggi.Ia digunakan untuk mengeluarkan penempaan dengan kekuatan yang lebih tinggi dan keratan rentas pelindapkejutan dan pembajaan yang lebih besar daripada keluli 35CrMo, seperti gear besar untuk daya tarikan lokomotif, gear penghantaran supercharger, gandar belakang, rod penyambung dan pengapit spring dengan beban yang besar, sambungan paip gerudi dan alat memancing untuk minyak dalam telaga di bawah 2000m, dan acuan untuk mesin lentur.

Sulfur s: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.035%

Fosforus P: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.035%

Kromium (CR): 0.90 ～ 1.20%

Nikel Ni: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.030%

Kuprum Cu: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.030%

Molibdenum (MO): 0.15 ～ 0.25%

Tegasan yang dibenarkan sebanyak 42CrMo

Tegasan dibenarkan 42CrMo 186 ～ 310 / MPa, takat hasil 930 σ S / MPa, 42CrMo mempunyai kekuatan tinggi, kebolehkerasan, keliatan yang baik, ubah bentuk kecil semasa pelindapkejutan, dan kekuatan rayapan dan kekuatan daya tahan yang tinggi pada suhu tinggi.Paip keluli 42CrMo digunakan untuk mengeluarkan penempaan dengan kekuatan yang lebih tinggi dan bahagian yang dipadam dan dibaja lebih besar daripada keluli 35CrMo.

1) Suhu titik kritikal (anggaran): AC1 = 730 ° C, AC3 = 800 ° C, Ms = 310 ° C.

2) Pekali pengembangan linear: suhu 20 ~ 100 ° C / 20 ~ 200 ° C / 20 ~ 300 ° C / 20 ~ 400 ° C / 20 ~ 500 ° C / 20 ~ 600 ° C, pekali pengembangan linear: 11.1 × 10K /12.1 × 10K/12.9 × 10K/13.5 × 10K/13.9 × 10K14.1 × 10K。

3) Modulus anjal: suhu 20 ° C / 300 ° C / 400 ° C / 500 ° C / 600 ° C, modulus elastik 210000mpa / 185000mpa / 175000mpa / 165000mpa / 15500mpa

Spesifikasi kerja panas
Suhu pemanasan ialah 1150 ~ 1200 ° C, suhu permulaan ialah 1130 ~ 1180 ° C, dan suhu akhir ialah > 850 ° C, φ> 50mm, penyejukan perlahan.

Menormalkan spesifikasi
Suhu normalisasi ialah 850 ~ 900 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pembajaan suhu tinggi
Suhu pembajaan ialah 680 ~ 700 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pelindapkejutan dan pembajaan
Suhu prapemanasan 680 ~ 700 ° C, suhu pelindapkejutan 840 ~ 880 ° C, penyejukan minyak, suhu pembajaan 580 ° C, penyejukan air atau penyejukan minyak, kekerasan ≤ 217hbw.

Spesifikasi untuk pengukuhan dan peneguhan subkritikal
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 560 ° C, kekerasan (37 ± 1) HRC

Spesifikasi untuk pelindapkejutan aruhan dan pembajaan
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 150 ~ 180 ° C, kekerasan 54 ~ 60HRC.

Spesifikasi kerja panas
Suhu pemanasan ialah 1150 ~ 1200 ° C, suhu permulaan ialah 1130 ~ 1180 ° C, dan suhu akhir ialah > 850 ° C, φ> 50mm, penyejukan perlahan.

Menormalkan spesifikasi
Suhu normalisasi ialah 850 ~ 900 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pembajaan suhu tinggi
Suhu pembajaan ialah 680 ~ 700 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pelindapkejutan dan pembajaan
Suhu prapemanasan 680 ~ 700 ° C, suhu pelindapkejutan 840 ~ 880 ° C, penyejukan minyak, suhu pembajaan 580 ° C, penyejukan air atau penyejukan minyak, kekerasan ≤ 217hbw.

Spesifikasi untuk pengukuhan dan peneguhan subkritikal
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 560 ° C, kekerasan (37 ± 1) HRC

Spesifikasi untuk pelindapkejutan aruhan dan pembajaan
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 150 ~ 180 ° C, kekerasan 54 ~ 60HRC.

Kami akan berusaha sedaya upaya untuk menjadi cemerlang dan cemerlang, dan mempercepatkan cara kami untuk berdiri semasa berada di peringkat syarikat berteknologi tinggi dan bertaraf antarabangsa untuk standard Pembuatan ASTM A283 T91 P91 P22 A355 P9 P11 4130 42CrMo 15CrMo Aloi Karbon Paip Keluli St37 C45 Sch40 A106 Gr.B A53 Paip Keluli Lancar, Kami mengalu-alukan semua pelanggan dan rakan-rakan untuk berhubung dengan kami untuk keuntungan bersama.Berharap untuk melakukan lebih banyak perniagaan dengan anda.
Standard pengilangPaip Keluli Karbon China Lancar dan Paip Keluli Karbon, Barangan kami diiktiraf secara meluas dan dipercayai oleh pengguna dan boleh memenuhi keperluan ekonomi dan sosial yang terus berkembang.Kami mengalu-alukan pelanggan baru dan lama dari semua lapisan masyarakat untuk menghubungi kami untuk hubungan perniagaan masa depan dan mencapai kejayaan bersama!