OEM China T91 P91 P22 A355 P9 P11 4130 42CrMo 15CrMo Aloi Paip Keluli Karbon St37 C45 Sch40 A106 Gr.B A53 Paip Keluli Lancar

Pengalaman pengurusan projek yang cukup sarat dan model sokongan satu sama lain menjadikan komunikasi perusahaan perniagaan sangat penting dan pemahaman mudah kami tentang jangkaan anda untuk OEM China T91 P91 P22 A355 P9 P11 4130 42CrMo 15CrMo Aloi Paip Keluli Karbon St37 C45 Sch40 A106 Gr.B A53 Paip Keluli Lancar, Hasrat kami ialah "lantai baharu yang membara, Nilai Lulus", pada masa akan datang, kami dengan tulus menjemput anda untuk memperbaiki diri dengan kami dan membuat jangka panjang yang berkilat bersama-sama!
Pengalaman pengurusan projek yang cukup sarat dan model sokongan satu sama lain menjadikan komunikasi perusahaan perniagaan penting dan pemahaman mudah kami tentang jangkaan anda untukPaip Keluli Karbon China dan Paip Keluli Lancar, Kami mempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman dieksport dan produk kami telah mengeksport lebih daripada 30 negara di seluruh dunia.Kami sentiasa memegang prinsip perkhidmatan Pelanggan didahulukan, Kualiti diutamakan dalam fikiran kami, dan ketat dengan kualiti produk.Selamat datang lawatan anda!

Ia tidak mempunyai sifat mudah rapuh yang jelas, ubah bentuk kecil semasa pelindapkejutan, had keletihan yang tinggi dan rintangan hentaman berganda selepas rawatan pelindapkejutan dan pembajaan.Paip lancar aloi 42CrMo mempunyai keliatan impak yang baik pada suhu rendah dan kekuatan rayapan yang tinggi dan kekuatan daya tahan pada suhu tinggi.Pelindapkejutan permukaan selepas pelindapkejutan dan pembajaan biasanya digunakan sebagai skim rawatan haba untuk paip lancar aloi 42CrMo.

Keluli khas aloi: 41Cr4,25CrMo4,30CrMo4,34CrMo4,42CrMo4

OD: 20-660mm WT: 2.3-100mm L: 5.8M, 6M, 11.8M, 12M atau mana-mana panjang yang ditentukan lain.

Aplikasi: Pemesinan, Kejuruteraan am, lengan kren, Semak, Pelbagai Silinder, Gulungan Penghantar, Aci Berongga, Bahagian dan komponen Berongga, Kacang, Cincin, dsb.

Penggunaan paip lancar aloi 42CrMo: keluli khas yang digunakan untuk jambatan ialah "42CrMo", keluli khas untuk galang kereta ialah "42CrMo", dan keluli khas untuk vesel tekanan ialah "42CrMo".Keluli jenis ini meningkatkan sifat mekanikal keluli dengan melaraskan kandungan karbon (c).Oleh itu, mengikut kandungan karbon, keluli jenis ini boleh dibahagikan kepada: keluli karbon rendah - kandungan karbon biasanya kurang daripada 0.25%, seperti keluli 10 dan 20;Keluli karbon sederhana — kandungan karbon biasanya antara 0.25 dan 0.60%, seperti keluli 35 dan 45;Keluli karbon tinggi — kandungan karbon secara amnya lebih besar daripada 0.60%.Keluli jenis ini biasanya tidak digunakan untuk membuat paip keluli.

Aplikasi Biasa
Sesuai untuk membuat acuan plastik bersaiz besar dan sederhana yang memerlukan kekuatan dan keliatan tertentu.

Toleransi Panjang:
Apabila Panjang bersamaan dengan 6000mm, Toleransi 0/+10
Apabila 6 000 < L =12 000, Toleransi 0/+15
Apabila > 12 000, Toleransi 0/+ mengikut perjanjian
Spesifikasi proses dan sifat fizikal paip keluli 42CrMo
Paip keluli 42CrMo, kandungan karbon: 0.38 ～ 0.45%, silikon: 0.17 ～ 0.37%, mangan: 0.50 ～ 0.80%.

Paip keluli 42CrMo tergolong dalam keluli berkekuatan ultra tinggi, dengan kekuatan dan keliatan tinggi, kebolehkerasan yang baik, tiada kerapuhan pembajaan yang jelas, had keletihan yang tinggi dan rintangan hentaman berganda selepas rawatan pelindapkejutan dan pembajaan, dan keliatan hentaman suhu rendah yang baik.

Keluli ini sesuai untuk pembuatan acuan plastik bersaiz besar dan sederhana yang memerlukan kekuatan dan keliatan tertentu.Jenama organisasi standard antarabangsanya yang sepadan: 42CrMo4 sepadan dengan jenama Jepun: scm440 sepadan dengan jenama Jerman: 42CrMo4 lebih kurang sepadan dengan jenama Amerika: 4140 ciri dan skop penggunaan: kekuatan tinggi, kebolehkerasan, keliatan yang baik, ubah bentuk kecil semasa pelindapkejutan, kekuatan rayapan yang tinggi dan kekuatan daya tahan pada suhu tinggi.Ia digunakan untuk mengeluarkan penempaan dengan kekuatan yang lebih tinggi dan keratan rentas pelindapkejutan dan pembajaan yang lebih besar daripada keluli 35CrMo, seperti gear besar untuk daya tarikan lokomotif, gear penghantaran supercharger, gandar belakang, rod penyambung dan pengapit spring dengan beban yang besar, sambungan paip gerudi dan alat memancing untuk minyak dalam telaga di bawah 2000m, dan acuan untuk mesin lentur.

Sulfur s: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.035%

Fosforus P: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.035%

Kromium (CR): 0.90 ～ 1.20%

Nikel Ni: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.030%

Kuprum Cu: kandungan sisa yang dibenarkan ≤ 0.030%

Molibdenum (MO): 0.15 ～ 0.25%

Tegasan yang dibenarkan sebanyak 42CrMo

Tegasan dibenarkan 42CrMo 186 ～ 310 / MPa, takat hasil 930 σ S / MPa, 42CrMo mempunyai kekuatan tinggi, kebolehkerasan, keliatan yang baik, ubah bentuk kecil semasa pelindapkejutan, dan kekuatan rayapan dan kekuatan daya tahan yang tinggi pada suhu tinggi.Paip keluli 42CrMo digunakan untuk mengeluarkan penempaan dengan kekuatan yang lebih tinggi dan bahagian yang dipadam dan dibaja lebih besar daripada keluli 35CrMo.

1) Suhu titik kritikal (anggaran): AC1 = 730 ° C, AC3 = 800 ° C, Ms = 310 ° C.

2) Pekali pengembangan linear: suhu 20 ~ 100 ° C / 20 ~ 200 ° C / 20 ~ 300 ° C / 20 ~ 400 ° C / 20 ~ 500 ° C / 20 ~ 600 ° C, pekali pengembangan linear: 11.1 × 10K /12.1 × 10K/12.9 × 10K/13.5 × 10K/13.9 × 10K14.1 × 10K。

3) Modulus anjal: suhu 20 ° C / 300 ° C / 400 ° C / 500 ° C / 600 ° C, modulus elastik 210000mpa / 185000mpa / 175000mpa / 165000mpa / 15500mpa

Spesifikasi kerja panas
Suhu pemanasan ialah 1150 ~ 1200 ° C, suhu permulaan ialah 1130 ~ 1180 ° C, dan suhu akhir ialah > 850 ° C, φ> 50mm, penyejukan perlahan.

Menormalkan spesifikasi
Suhu normalisasi ialah 850 ~ 900 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pembajaan suhu tinggi
Suhu pembajaan ialah 680 ~ 700 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pelindapkejutan dan pembajaan
Suhu prapemanasan 680 ~ 700 ° C, suhu pelindapkejutan 840 ~ 880 ° C, penyejukan minyak, suhu pembajaan 580 ° C, penyejukan air atau penyejukan minyak, kekerasan ≤ 217hbw.

Spesifikasi untuk pengukuhan dan peneguhan subkritikal
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 560 ° C, kekerasan (37 ± 1) HRC

Spesifikasi untuk pelindapkejutan aruhan dan pembajaan
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 150 ~ 180 ° C, kekerasan 54 ~ 60HRC.

Spesifikasi kerja panas
Suhu pemanasan ialah 1150 ~ 1200 ° C, suhu permulaan ialah 1130 ~ 1180 ° C, dan suhu akhir ialah > 850 ° C, φ> 50mm, penyejukan perlahan.

Menormalkan spesifikasi
Suhu normalisasi ialah 850 ~ 900 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pembajaan suhu tinggi
Suhu pembajaan ialah 680 ~ 700 ° C, dan relau disejukkan oleh udara.

Spesifikasi pelindapkejutan dan pembajaan
Suhu prapemanasan 680 ~ 700 ° C, suhu pelindapkejutan 840 ~ 880 ° C, penyejukan minyak, suhu pembajaan 580 ° C, penyejukan air atau penyejukan minyak, kekerasan ≤ 217hbw.

Spesifikasi untuk pengukuhan dan peneguhan subkritikal
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 560 ° C, kekerasan (37 ± 1) HRC

Spesifikasi untuk pelindapkejutan aruhan dan pembajaan
Suhu pelindapkejutan 900 ° C, suhu pembajaan 150 ~ 180 ° C, kekerasan 54 ~ 60HRC.

Pengalaman pengurusan projek yang cukup sarat dan model sokongan satu sama lain menjadikan komunikasi perusahaan perniagaan sangat penting dan pemahaman mudah kami tentang jangkaan anda untuk OEM China T91 P91 P22 A355 P9 P11 4130 42CrMo 15CrMo Aloi Paip Keluli Karbon St37 C45 Sch40 A106 Gr.B A53 Paip Keluli Lancar, Hasrat kami ialah "lantai baharu yang membara, Nilai Lulus", pada masa akan datang, kami dengan tulus menjemput anda untuk memperbaiki diri dengan kami dan membuat jangka panjang yang berkilat bersama-sama!
OEM ChinaPaip Keluli Karbon China dan Paip Keluli Lancar, Kami mempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman dieksport dan produk kami telah mengeksport lebih daripada 30 negara di seluruh dunia.Kami sentiasa memegang prinsip perkhidmatan Pelanggan didahulukan, Kualiti diutamakan dalam fikiran kami, dan ketat dengan kualiti produk.Selamat datang lawatan anda!